产品详情
14 层台耀 TU872 混压高多层 PCB (爵辉伟业电路技术全解析)
一、基础参数明细
1. 基材:台耀 TU872+FR-4 混压
TU872 属于台耀(TUC)高速低损耗高频材料,Df 低、介电常数稳定,适合高速信号传输;搭配普通 FR-4 板材进行混压设计。
> 绝缘树脂:TU872 树脂体系为改性环氧树脂,具备低介电损耗、低信号衰减特性;FR-4 为溴化环氧树脂。混压工艺兼顾高速信号区域的电气性能与普通层的成本、结构刚性,是车载高速板常用方案。
2. 层数:14 层
高多层堆叠结构,可规划完整电源层、接地层、高速信号层,满足复杂 BGA 芯片布线,保证信号完整性与 EMC 电磁屏蔽。
3. 板厚:2.0mm
成品板厚公差严格管控,适配汽车终端结构装配,有足够刚性抵抗车载震动环境。
4. 最小孔径:0.2mm
微小机械钻孔,适配 BGA 密集引脚互联,孔铜厚度满足车载可靠性标准。
5. 最小线宽 / 线径:0.11mm/0.06mm
精细线路工艺,BGA 区域超细走线,高密度布线,保障高速差分线阻抗管控。
6. 表面工艺:沉金 2U"(沉金 0.05μm)
镍金沉积工艺,金厚 2 微英寸。优点:表面平整,BGA 焊盘平整度高、抗氧化强,多次焊接可焊性稳定,适合车载长期高低温工况;适合精密 BGA、QFN 芯片贴装。
7. 阻燃特性
TU872 与 FR4 基材均满足UL94 V-0阻燃等级,符合汽车电子安全防火要求,高温环境不易持续燃烧,满足车载产品强制安全规范。
8. 产品核心特点
TU872 高频材料 + FR-4 混压结构、14 层高多层、树脂塞孔工艺、阻抗精准管控、沉金 2U"、超细线路、BGA 高密度布线,异形外形铣边,大铜皮功率区域设计,车载级可靠性。
> 图片可见特征:多 BGA 焊盘阵列、大面积电源接地铜皮、异形锣边、固定安装沉金大孔、绿色阻焊,高密度器件焊盘,高速差分走线,完美匹配车载终端主控板。
二、加工工艺流程
内层制作→TU872 与 FR4 材料叠板压合(混压工艺,控制压合温度压力,防止材料分层)→外层钻孔(含 0.2mm 小孔)→PTH 沉铜→树脂塞孔(塞孔饱满、除磨平整,消除孔内气泡,防止车载温变下孔裂)→外层线路曝光蚀刻(0.11mm 精细线路)→AOI 光学检测→阻焊绿油印刷→表面沉金 2U"→外形锣切异形边框→飞针电气测试→最终外观检验。
三、产品性能特点
1. 电气性能:TU872 低 Df,高速信号损耗低,差分阻抗可控,保证车载高速通信信号完整性,抗信号干扰;多层完整地平面,EMI 电磁抑制能力强。
2. 可靠性:混压工艺严格管控层间结合力,耐高低温循环、抗震动,满足 AEC-Q 车载相关可靠性测试;树脂塞孔,消除空洞,防止湿热环境下孔铜断裂;沉金表面长期抗氧化,适应车载复杂温湿度环境。
3. 高密度:14 层堆叠 + 0.11mm 超细线路 + 0.2mm 微孔,支持多颗 BGA 芯片布局,集成主控、存储、通信电路,缩小终端产品体积。
四、应用行业 & 适用产品
应用行业:汽车电子(车载)
适用产品:车载智能终端、车载网关、车机主控板、车载通信控制板、自动驾驶域控辅助 PCB、车载多媒体高速主板。






爵辉伟业电路工厂制作
> 爵辉伟业电路,专注高多层、混压高速 PCB 定制,可承接 TU872/Isola/ 生益等多种高速材料混压板,具备 14 层及以上高多层板量产能力。
> ✅ 掌握不同介质材料混压核心工艺,解决异材压合分层、翘曲难题;
> ✅ 树脂塞孔成熟工艺,塞孔平整,可满足车载高可靠性要求;
> ✅ 超细线路、微小孔加工能力,支持 BGA 高密度布线,精准阻抗控制;
> ✅ 沉金、镀金、OSP 等多种表面工艺,可按客户规格定制金厚;
> ✅ 严格按照车载 PCB 品质管控,可提供全套测试报告,支持打样、小批量到大批量一站式交付;
> ✅ 支持阻抗计算、叠层方案评估、DFM 前期评审,售前技术支持,快速响应汽车电子客户需求。
> 总结:爵辉伟业电路,车载高速高多层 PCB 专业厂家,TU872 混压树脂塞孔沉金线路板,从样品到批量稳定交付,为汽车智能终端提供可靠 PCB 解决方案。
订购说明
提供 Gerber 文件、叠层要求、阻抗规格、表面工艺需求,我们提供报价与生产评估;支持按需调整板材、层数、板厚、表面处理。
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板材: TU872